首先，我們先分析一下輕鋼結構的材質，通常它采用Q345和Q235鋼，且大部分是Q345鋼。Q345鋼作為很常用、成熟的低合金高強度結構用鋼，性能優良，可焊性好。除了部分柱底板外，腹板、翼板厚度基本上是4－20mm中薄板，正是對焊接工藝很有利的厚度范圍。輕鋼結構一般不采用箱型、十字型結構，構件絕大部分是H型截面。由于經濟、受力、結構的特點，一般不采用軋制H型鋼，而大多數都采用焊接H型鋼。

對于H型實腹梁柱結構，易于實現焊接、裝配的自動化。但是除了夾層梁和部分邊柱、中間柱為等截面外，大部分構件是變截面形式，這也給焊接的自動化提出了更高的要求。

對于輕鋼結構的切割工藝來說，門式多頭火焰切割是翼板開條的主要切割方法，丙烯、丙烷、LPG類新型燃氣已逐步取代了乙炔。腹板由于板厚較薄，而且大多是楔形形狀，通常采用數控等離子的切割方法。采用氧氣的等離子切割方法，切割速度快，切割質量好，但對消耗電極的要求更高。腹板的切割質量對構件的裝焊質量有很大的影響。由于板厚較薄，切割后的變形或殘余應力，將導致腹板的波浪型變形。切割邊緣的質量會直接影響腹板與翼板間角焊縫的施焊和焊縫質量。對干薄板結構來說，氣體保護焊無疑是很理想的焊接方法。因此，除了拼板采用埋弧自動焊外，其余板件裝焊大都采用氣體保護焊。特別是富氬混合氣體保護焊，由于成型好、飛濺小，對輕鋼結構更為適宜。

為防止在堆放、運輸和安裝過程中，不再銹蝕，并為進一步涂裝打基礎，構件焊接完成后需進行預處理并噴涂底漆。輕鋼結構主要是H型實腹梁柱結構，因而表面處理和涂裝工藝較簡單，也容易實現機械化流水作業。表面處理采用拋丸工藝，滾道式或懸掛式送進方式。噴漆一般為手工操作，結合懸掛式拋丸，也可是半機械化的流水線作業。

雖然輕鋼結構具有多種新型工藝，但是也不得不注意它存在的工藝問題，這些問題主要包括：由于輕鋼結構和重鋼結構在鋼種、板厚、結構形式多方面有著很大的區別，因而在焊接制作上所面臨的主要難點和問題也有很大的區別。如果說重鋼結構由于鋼板厚、材料級別高、施焊條件差，制作問題主要體現在結構的焊接可操作性、鋼材的可焊性、接頭焊接缺陷的防止等方面的話，輕鋼結構主要是防止、減小焊接的變形及其矯正，提高焊接生產率方面的問題。

輕鋼結構的發展必然會帶動其工藝的不斷發展，山東三維鋼結構股份有限公司，專業的鋼結構生產、加工廠家，一直致力于為客戶提供很專業的鋼結構服務，聯系電話：0632-5666177